根据8月24日发布的最新WTO货物贸易晴雨表，受强劲的汽车生产和销售的推动，全球货物贸易在2023年第二季度显示出好转迹象，但只要出口订单仍然疲软，第三季度及以后的进一步上升势头可能有限。

目前的晴雨表指数为99.1，高于去年5月的95.6，接近100的基线值。这表明，货物贸易量在经历了两个季度的下降后，在第二季度有所回升，但仍略低于趋势水平。只要晴雨表的出口订单组成部分（基于采购经理人指数）仍然疲软，第三季度及以后的持续复苏就不太确定。

货物贸易量在2023年第一季度同比下降1.0%，环比下降0.3%，延续了始于2022年第四季度的低迷局面。有几个因素导致了经济下滑，包括与俄乌冲突有关的食品和能源价格高企，以及发达经济体为遏制通胀而收紧的货币政策。

受包括欧盟和中国在内的主要经济体经济增长乏力的影响，全球进口需求依然疲软。目前的结果略弱于WTO 4月5日发布的最新贸易预测，后者预计2023年商品贸易将增长1.7%。然而，如果下半年贸易增长如预期般回升，这一目标仍然是可以实现的。

晴雨表多数分项指数的最新读数均略低于趋势水平。出口订单指数（97.6）、集装箱运输指数（99.5）、空运指数（97.5）、原材料指数（99.2）等。主要的例外是汽车产品指数（110.8）和电子元件指数（91.5），分别攀升至趋势线以上和趋势线以下。

货物贸易晴雨表是世界贸易的综合领先指标，提供与近期趋势有关的货物贸易轨迹的实时信息。晴雨表值大于100表示贸易量高于趋势，而晴雨表值小于100则表示货物贸易量已低于趋势或在不久的将来会低于趋势。