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汽车行业热点周报

来源:中国汽车贸促会 发布时间:2023-11-22

周报热点

2023年11月11日 — 2023年11月17日

1、宝马已停止在德国生产内燃机汽车
2、美国拨款35亿美元支持动力电池产业
3、大华股份将零跑股份转让Stellantis集团
4、雷诺CEO:计划近期开始出售日产汽车股份
5、大众拟投资超7.5亿美元在墨西哥生产电动车
6、工信部:引导外资投向先进制造业和高新技术产业
7、美国前三季度电动汽车销量上涨61%,全年有望突破百万辆
8、商务部:四季度推动出台促进新能源汽车贸易合作等专项政策
9、国家统计局:汽车出口增长比较快,供给和需求两方面都有贡献
10、商务部:欧委会对华电动汽车反补贴调查不合规、不透明、不公正

周报摘要

 

1、10月中国运输生产指数持续稳定恢复

11月15日,交通运输部科学研究院发布的中国运输生产指数显示,10月运输生产保持持续稳定恢复。10月,中国运输生产指数(CTSI)为182.7点,同比增长28.1%。分结构看,CTSI货运指数为213.1点,同比增长11.2%。在中秋国庆假期公众出行需求旺盛带动下,CTSI客运指数进一步恢复,CTSI客运指数为116.3点,同比增长138.2%。

2、八部门在15城启动首批公共领域车辆全面电动化试点

11月14日,工业和信息化部、交通运输部等八部门正式印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》,确定北京等15个城市为此次试点城市,将推广新能源汽车、建设充换电基础设施等。

其中,公务用车、城市公交车、环卫车、出租车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车、特定场景重型货车等领域推广超过60万辆新能源汽车。建设超过 70万台充电桩,0.78万座换电站。
试点城市包括北京、深圳、重庆、成都、郑州、宁波、厦门、济南、石家庄、唐山、柳州、海口、长春、银川、鄂尔多斯。

3、报告显示去年中欧在纯电动乘用车领域进出口贸易额达82亿欧元

11月15日消息,欧盟中国商会发布《共筑互信之路,共创中欧繁荣——中国企业在欧盟发展报告2023/2024》,报告显示,在纯电动乘用车领域,2022年中欧双方进出口贸易额达82亿欧元,较2021年增长52%。其中欧盟自中国进口额为69亿欧元,较2021年增长41%;欧盟对中国出口额为13亿欧元,较2021年增长达151%。

4、我国首款宽温域锂电池亮相高交会

11月16日消息,第二十五届中国国际高新技术成果交易会上,中国科学院的科研团队带来了可以在零下70摄氏度到零上80摄氏度范围内正常使用的宽温域锂电池,为新能源车在冬季等极端温度下的使用提供技术支撑。

5、中国重汽今年四季度销量环比三季度将有所提升 

中国重汽近日接受机构调研时表示,今年第三季度作为重卡行业的传统淡季,重卡累计销量21.8万辆,环比二季度下降10%以上。因此,中国重汽今年三季度产销量虽较二季度环比下降,但好于行业水平。根据公司十月份的生产经营情况以及目前的排产情况来看,今年第四季度销量环比三季度将有所提升。

6、英国新规:车企需对自动驾驶车辆事故负责

据外媒报道,英国政府近日表示,根据自动驾驶汽车开发框架,该国将规定自动驾驶汽车的制造商承担任何撞车事故的法律责任,而无需车主担责,此举受到了保险公司和自动驾驶汽车初创公司的欢迎。

7、长安汽车等15亿成立私募基金

天眼查显示,近日,重庆长渝私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)成立,出资额15亿人民币。合伙人信息显示,该企业由重庆两山产业投资有限公司、重庆产业投资母基金合伙企业(有限合伙)、长安汽车(000625)、中国长安汽车集团有限公司等共同出资。此前,长安汽车发布公告称,拟参股设立15亿元投资基金,该基金将主要围绕新能源汽车产业链及生态项目进行投资。

8、巴西将从明年1月起恢复征收新能源汽车进口关税

据央视新闻报道,巴西经济部外贸委员会决定,从2024年1月起,巴西将恢复征收针对新能源汽车(包括纯电动新能源汽车、插电式新能源汽车等)的进口关税,并逐步提高新能源汽车进口关税税率。到2026年7月,相关税率将上升到35%。

9、印度将考虑削减英国电动汽车进口税

据彭博财经报道,印度政府正在提议降低英国部分电动汽车的进口税。知情人士透露,印度可能对每年从英国进口的2500辆售价在8万美元以上的电动汽车征收30%的优惠关税,相比目前对进口整车征收的70%至100%的税率有所降低。此举可能是为了解决自由贸易谈判中的一些悬而未决的问题,但印度尚未就电动汽车进口关税的立场做出最终决定。

10、小米汽车现身工信部目录,新车或于明年2月上市

11月15日,小米汽车现身新一期工信部目录。信息显示,产品商标为“小米牌”;企业名称为“北京汽车集团越野车有限公司”,注册地址为北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地同心路1号;而生产地址为位于北京经济技术开发区环景路21号院的小米汽车自建工厂。据知情人士透露,小米汽车工厂在今年年底会开始批量生产,为明年2月车型上市做准备。

11、一汽-大众计划推独立新能源品牌 或聚焦插混市场

有媒体报道称,一汽-大众计划推出隶属于合资公司层面的新能源汽车品牌,新品牌产品或基于插电式混合动力技术路线打造,以应对国内不断增长的插电混动市场。对此,一汽-大众内部人士表示,公司确有这方面的计划,但目前尚无结果。

12、日本电装:目标到2025年电气化业务年营收达到1.2万亿日元

日本汽车零部件供应巨头电装公司11月15日表示,目标到2025年电气化业务年营收达到1.2万亿日元(约合80亿美元),到2030年达到1.7万亿日元。电装重申10月做出的承诺,即到2030年向半导体领域投资约5000亿日元,并将软件领域员工人数增加到约1.8万人,为目前的近1.5倍。

13、现代汽车在韩国建新厂,将年产20万辆电动汽车

11月13日,现代汽车在韩国蔚山破土动工兴建一座电动汽车工厂,总投资2万亿韩元(约合人民币110亿元)。该工厂计划于2025年竣工,并于2026年第一季度开始大规模生产电动汽车,年产能将达到20万辆,首款车型将是现代旗下豪华品牌捷尼赛思的电动SUV。这将是该公司继1996年建设峨山工厂后,时隔27年在韩国新建工厂。

14、东风日产2026年底前将在华投放10款新能源汽车

11月11日,东风汽车有限公司总裁、日产汽车公司高级副总裁山崎庄平表示,2026年前将向中国市场新投放本土开发的新能源汽车10款,包含日产、启辰以及东风品牌。日产品牌首款自主研发新能源汽车将在2024下半年投放市场。

15、比亚迪、宁德时代电芯供货一汽奥迪

11月14日,据《财联社》报道,记者从多位知情人士处获悉,比亚迪磷酸铁锂及宁德时代三元电芯将供货一汽奥迪新能源产品。
报道称,一汽奥迪首款基于PPE平台打造的纯电车型计划明年在长春量产。根据规划,一汽奥迪新能源项目将导入奥迪Q6L e-tron、Q6L sportback e-tron及A6L e-tron等三款产品,生产基地总规划产能60万辆。

16、卡玛汽车在美国发布全新电动超跑Kaveya

11月12日消息,卡玛汽车在美国发布全新电动超跑Kaveya,旨在展现其“美国奢华”的品牌定位。据悉,卡玛汽车是一家美国豪华汽车品牌,由中国万向集团收购破产的菲斯克汽车后创立。

17、印度设立价值9.6亿美元动力电池生产激励计划

11月13日,据外媒报道,有知情人士透露,印度正计划为价值800亿卢比(约合9.6亿美元)的动力电池生产激励计划招标,该项目要求中标者在印度本土建设一座总产能为20GWh的动力电池工厂。

18、马斯克:期待中美携手促进地区繁荣

美国特斯拉公司首席执行官、太空探索技术公司首席执行官埃隆·马斯克当地时间11月15日晚接受记者采访时说:“我对中美关系未来发展满怀希望,希望中美携手促进地区繁荣。”马斯克还表示:“我们在中国的业务稳步推进,一切都很顺利。”

19、湖北:到2025年新能源汽车产量占全省汽车总产量比重达到40%以上,产值达到3500亿元

湖北省人民政府办公厅日前发布《湖北省汽车产业转型发展实施方案(2023-2025年)》,其中提出,到2025年,建成全国重要的新能源汽车生产基地,新能源汽车产量占全省汽车总产量比重达到40%以上,产值达到3500亿元。

20、甘肃出台20条措施恢复和扩大消费,涉及汽车等

11月13日,甘肃省人民政府办公厅转发省发展改革委关于恢复和扩大消费若干措施的通知。其中提出,优化汽车购买使用管理。取消二手车限迁规定,便利二手车交易登记,完善二手车市场主体备案制度。促进汽车更新消费,鼓励以旧换新。扩大新能源汽车消费。有序推进公务用车电动化进程,因地制宜提升新增及更新公务用车新能源汽车配备比例。


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