墨西哥BMC汽车零配件公司采购经理埃尔南德斯·奥苏纳第一次到成都，为的是采购优质汽车配件，“不少中国制造的汽配产品进入了墨西哥，消费者对中国制造的接受度正持续上涨。”以“融合、共享、趋势”为主题，第十二届成都国际汽车零配件及售后服务展览会开幕式暨中国汽车生态合作伙伴会议5月21日在成都世纪城新国际会展中心举行。

平台聚合作用下，超800家企业带来前沿技术、拳头产品，抢抓合作机遇，敲定意向订单。一天洽谈，埃尔南德斯·奥苏纳就初步筛选出好几家意向合作企业，并计划在展览会后实地考察，期待能达成合作。

根据记者了解，展会展览规模53000平方米，聚焦汽车产业全链条发展，设立新能源与智能网联汽车、汽配采配等七大专业专题展区，覆盖整车制造、核心零部件、供应链配套、终端服务等全领域，以满足产业升级趋势与海内外市场采购需求。同期举办中国汽车生态合作伙伴会议、2026第三届成渝地区（成都）汽车产业链生态合作大会等27场现场活动。

四川省贸促会副会长范军表示，这届成都汽配展作为覆盖西南、辐射全国、链接全球的汽车全产业链合作平台，展览面积、企业数量及同期活动规模均创历史新高，综合影响力稳步提升。“尤其是，展会突出汽车后市场全链条服务与文旅跨界融合，完善维修维保、配件流通、回收利用等多元生态，川渝打造2000余平方米智能网联展馆，集中展示三电核心、自动驾驶、车载芯片等前沿技术，抢抓成渝地区双城经济圈建设和汽车产业转型机遇。”

中国贸促会汽车行业分会特别会长助理李建军表示，十二年来，成都汽配展见证了中国汽车产业从规模扩张到提质增效的转型跨越，也陪伴着西南汽车产业集群成长为全国汽车产业的重要增长极。如今，展会已成为链接整车、零部件、后市场、改装产业的关键纽带，更是中国汽车产业对接全球市场、深化生态合作的重要窗口。

十二年来，成都汽配展见证了中国汽车产业从规模扩张到提质增效的转型跨越，也陪伴着西南汽车产业集群成长为全国汽车产业的重要增长极。

据了解，展会吸引意大利、德国等国家（地区），以及重庆、河北、广州等国内省市组团参展，参展范围覆盖全球优质资源和国内重点产业集聚区。其中，参展品牌业态多元，贝尔特、福达股份、上汽通用五菱等带来商用车配套产品；力派尔、铁印、西格迈等展示核心底盘零配件；长安、东风岚图、吉利银河、赛力斯等乘用车品牌，柳汽乘龙、北汽福田、一汽解放等商用车品牌携多款新能源车型集中亮相。

在中国贸促会汽车行业分会特别会长助理李建军看来，中国汽车企业出海，已经由整车出口阶段，迈向更高层次的全球化布局阶段，出口规模实现跨越式增长，出口结构加速优化，“这将带动零部件和售后服务业态的出海。可以预见，中国新能源汽车的出口比重依然会持续上升，中国汽车的电动化、智能化优势将会进一步凸显。而成都作为西南汽车产业核心城市，兼具产业基础、区位优势与开放活力，必将成为中国汽车生态创新与全球化发展的重要支点。”