2024年05月20日 星期一
当前位置:首页> 经贸资讯 > 经贸资讯

信息服务

汽车行业热点周报(2023年12月2日 — 2023年12月8日)

来源:中国汽车贸促会 发布时间:2023-12-12

周报热点

2023年12月2日 — 2023年12月8日

1、蔚来获得独立造车资质
2、碳酸锂期货跌破10万元/吨
3、国内油价五连降 加满一箱油将少花2元
4、江淮:蔚来汽车31.58亿元受让部分资产
5、初步统计11月乘用车市场零售206.2万辆,同比增长25%
6、11月份中国物流业景气指数为53.3% 扩张区间内继续回升
7、国务院:支持上海自贸试验区探索开展高度自动驾驶示范应用
8、交通运输部办公厅印发《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》
9、工信部节能与综合利用司组织召开汽车产品生产者责任延伸试点阶段评估会
10、工信部:到2028年 锂离子电池基本实现产业基础通用标准和重点产品标准全覆盖

周报摘要

1、1-10月全球动力电池累计装车552GWh 同比增44%

12月6日,SNE Research发布数据显示,2023年1-10月全球动力电池实现装车量552.2GWh,同比增长44%。

其中,宁德时代1-10月以203.8GWh的装车量位列第一,同比增长51.1%,全球市占率为36.9%;比亚迪以87.5GWh位列第二,同比增长66.5%,市占率为15.8%;LG新能源以76.1GWh位列第三,同比增长47.2%,市占率为13.8%。

2023年1-10月,全球动力电池厂商CR3为66.5%。

松下、SK On、中创新航、三星SDI分别以37.3GWh、27.9GWh、25.9GWh、25.1GWh列4-7位,市占率分别为6.8%、5.1%、4.7%、4.6%。

国轩高科、亿纬锂能、欣旺达分别以13GWh、11.7GWh、7.7GWh列8-10位,市占率分别为2.4%、2.1%、1.4%。

其中,亿纬锂能实现同比增速128.1%,是全球前10企业中唯一一家增长率超3位数的厂商。

2023年1-10月,全球前10动力电池企业中的中国厂商合计市占率为63.3%。

2、2024年起装配含中国电池组件的新能源车不在美国享受税收抵免

12月2日,据外媒报道,当日美国财政部宣布有关《通货膨胀法案》(IRA)中对于“外国关注实体”(FEOC)的详细规定。

美国财政部表示,自2024年起,美国生产的电动汽车中如果包含“外国关注实体”国家制造或组装的电池组件,将不再有资格享受IRA提供的7500美元税收抵免。从2025年开始,如果车辆装载的动力电池包含任何由“外国关注实体”冶炼、加工或回收的关键矿物,也将失去税收抵免资格。

同时,美国能源部表示,如果某家公司(动力电池公司)由指定外国政府拥有或控制,则该公司也将被判定为“FEOC”。如果相关国家持有该公司超过25%的董事会席位、投票权或股权,该公司将失去税收抵免资格。

目前,美国IRA中的“外国关注实体”国家包括:朝鲜、中国、俄罗斯和伊朗。

3、德国政府拨款7亿欧元支持Northvolt建厂

12月3日,据外媒报道,德国将拨款7亿欧元用于支持Northvolt在德国的建厂工作。
报道称,7亿欧元的财政补贴中,5.64亿欧元由德国联邦政府承担,其余部分由该厂所在地区的石勒苏益格-荷尔斯泰因州(Schleswig Holstein)政府分阶段支付。

4、海南拟调整电动汽车峰谷分时电价政策

海南省发展和改革委日前发布了《关于调整电动汽车峰谷分时电价政策的通知(征求意见稿)》,拟对海南省电动汽车峰谷分时电价政策进行优化调整,区分迎峰度夏与非迎峰度夏两个阶段,保持峰平谷各8个小时和电价标准不变,只对峰平谷时段划分进行调整,发挥电价政策调节和导向作用,引导电动汽车用户安全合理用电,推进城市公共交通健康可持续发展。

5、重庆发布“渝车出海”计划:到2027年整车年出口量占全国比重将达10% 

12月5日,重庆市人民政府办公厅印发了《重庆市“渝车出海”行动计划》,提出到2027年,全市整车年出口量占全国整车年出口量的比重达10%;打造1-2家国内领先的智能网联新能源汽车出口企业和品牌,企业海外工厂布局不断完善;智能网联新能源汽车产业形成较强的国际辐射能力,年出口金额超过1200亿元。

6、通用汽车CEO:有关全面电动化的承诺取决于消费者需求

通用汽车首席执行官玛丽.博拉12月5日在底特律表示,该公司的目标仍然是到2035年全面电动化,但是这取决于消费者的接受度。“我们将根据客户需求进行调整,”博拉说。“我们将以客户为主导。”
最近,通用将底特律郊区一家工厂的电动卡车产能扩张计划推迟一年,至2025年底。

7、11月挪威电动汽车市场份额达90.6%

挪威道路信息管理局(OFV)发布的统计数据显示,11月,挪威新车总注册量为10348辆,其中纯电动汽车注册量为8442辆,另外还有938辆插电式混合动力汽车,这意味上个月该国电动汽车市场份额达到了90.6%。

8、小米12月造车300辆:三年定三款新车,首款混动命名“昆仑”

12月4日有消息称,小米首款汽车已于上周在亦庄工厂进入生产线验证的第五个阶段(PT5),该工厂需要在本月完成装车300辆的目标,相比11月翻了数倍。
小米已规划好了三款汽车,将陆续在未来三年中发布。
其中前两款为纯电,内部代号分别为“摩德纳”、“勒芒”。第三款产品将是混合动力车型,内部代号为“昆仑”。

9、宁德时代印尼电池项目或将于12月上旬正式启动

据雅加达邮报报道,印尼国有矿业公司(Antam)将于12月与宁德时代签署合资协议,生产电动汽车电池原材料。这次合作由印尼国有公司PT Indonesia Battery Holding(简称IBC)牵头,旨在实现在印尼建立电动汽车电池全产业链的计划。Antam的业务发展总监Wirantaya表示,该公司和宁德时代计划于12月10日签署合资协议。

10、比亚迪11月乘用车销量301,378辆

12月1日,比亚迪公布11月销量数据。11月比亚迪新能源乘用车销售301,378辆,同比增长31.1%,其中纯电车型销售170,150辆,插电混动车型销售131,228辆。年度累计销售2,672,728辆。比亚迪新能源乘用车累计销售超600万辆。

11、宝马新能源车型在华累计销售30万辆

12月4日,宝马集团官方宣布,集团在中国累计销售新能源车达到30万辆。目前宝马在中国销售的新能源车型主要包括宝马i3、宝马i4、宝马i7、宝马iX1、宝马iX3、宝马iX等。新车型——宝马i5已于2023广州车展首发亮相,将于2024年正式投产并上市。

12、广汽集团:前11月新能源汽车销量合计49.09万辆,同比上涨80.35%

广汽集团12月5日公告,公司前11月汽车销量合计224.58万辆,同比上涨0.81%;其中,新能源汽车销量合计49.09万辆,同比上涨80.35%。11月新能源汽车销量5.02万辆,同比增长48.89%。

13、蔚来发布三季度财报 Q3收入总额190.67亿元

12月5日,蔚来披露了2023年第三季度财报。第三季度,受降价促销刺激,蔚来共计交付新车55432台,创历史新高。得益于销量增长,蔚来Q3实现营业收入190.67亿元,同比增长46.6%。净亏损45.57亿元,亏损额较上年同期略有扩大,但较今年第二季度60.56亿元的亏损额大幅收窄。三季度整车毛利率达11.0%,公司毛利率为8.0%,较今年Q1的1.5%和Q2的1%,取得较大提升。

14、长城汽车11月销量122,849辆 新能源销量31,248辆

12月5日,长城汽车公布11月销量数据。11月长城汽车总销量122,849辆,同比增长40.3%,今年累计销售新车1,118,202辆,同比增长12.94%;11月新能源车销量31,248辆,同比增长142.93%,今年累计销量232,145辆;11月海外销量35,496辆,同比增长76.7%,今年累计销量282,542辆。

15、沃尔沃汽车:11月全球销量同比增长8%

12月6日,上汽集团公告,2023年11月份汽车销量515114辆,同比增长4.54%;其中,新能源汽车销量150677辆,同比增长15.95%。

16、上汽集团:11月份汽车销量 515114辆 同比增长4.54%

11月30日,ONE(Our Next Energy)官方宣布,公司Gemini电池产品一次充电可让宝马iX车型在WLTP测试标准下续航608.1英里(约合978公里)。

17、宇通客车:11月份汽车销量同比下降8.39%

12月4日,宇通客车公告,2023年11月份汽车销量3285辆,同比下降8.39%。

18、塔塔汽车11月总销量为74172辆

塔塔汽车公布销量数据显示,11月共销售74172辆汽车,上年同期为75478辆。其中,印度国内销量为72647辆,上年同期为73467辆。

19、丰田将出售所持Harmonic Drive Systems全部股份

12月6日,据路透社报道,Harmonic Drive Systems表示,丰田汽车将在海外公开市场上出售其所持的全部公司股份。该公司在一份监管文件中表示,丰田将出售4,379,400股Harmonic Drive Systems股份,售价未定。按照目前每股4,135日元的收盘价计算,这些股份价值181亿日元(约1.23亿美元)。

Harmonic Drive Systems表示,将回购至多70万股股票,相当于已发行股票的0.73%,以减少丰田此次出售对股东的影响。

20、报道称蔚来计划分拆电池制造业务

12月6日,据外媒报道,消息人士透露,考虑到控制成本以及提高公司运营效率等因素,蔚来计划剥离其电池制造业务。具体剥离资产为计划建设的电池工厂、部分测试设备以及相关电池技术的知识产权等。

报道称,蔚来原计划将于2025年在安徽合肥建设一座电池生产工厂,生产型号为46系圆柱电池,规划年产能为40GWh。消息人士透露,蔚来的电池业务最早将于今年年底完成分拆,届时公司将在该业务上寻求融资。


办公地址:中国 · 成都 · 金牛区蜀兴西街36号 四川国际商会会馆10-12层

联系电话:(028)68909113

办证咨询:机关本部(028)68909185 政务中心服务点(028)67831630

传       真:(028)68909100

川公网安备 51010602001367号

© 中国国际贸易促进委员会四川省委员会 版权所有 蜀ICP备05030067号-1